Rectaflex: dalla macchina perfetta alla crisi
Proprio mentre risultati commerciali e corsa verso la perfezione sembrano aver trovato il punto di equilibrio, nel settembre 1951 gli azionisti comunicano...
Borgata Ciano: fame e razionamenti sotto Mussolini
Il 10 giugno del 1940 è un giorno importante. Tutti gli abitanti della borgata sono radunati nel piazzale della scuola, dove è...
Valle Galeria: produzione, ambiente e conflitti della piana
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Quadrante di città: le cerniere della metropoli
Nel lungo periodo la riva Ostiense può diventare qualcosa di più di una somma di destinazioni vicine a Marconi. Università, metropolitana, sport,...
Magliana vecchia: completare la città recente
Per comprendere i cambiamenti che stanno interessando il quadrante interno della Muratella bisogna guardare indietro di qualche decennio.
Dal...
Trullo: colline, margini e relazioni verso l’Eur
Nell’ansa di Tor di Valle si progetta il nuovo Stadio della Roma
Se ne parla dal 2013. L’Ippodromo di...
Sisto IV: i Riario e la Renovatio Urbis
— 1471: Riario e Della Rovere conquistano il conclave
Nel conclave del 1471 emergono i nomi di due famiglie in inarrestabile ascesa, imparentate tra loro...
Prima della frattura: il territorio alla vigilia del 2020
Dalla misteriosa polmonite di Wuhan al silenzio delle strade romane: il racconto dei primi giorni del 2020, scandito da controlli aeroportuali, ricoveri...
Mira e Lanza si fondono nel nuovo polo dei saponi
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Borgata Magliana: bonifiche, case e comunità rurale
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Mira e Costantino Moretti: nasce la fabbrica perfetta
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
La Grande guerra accende la battaglia dei saponi
È davvero un anno senza pace, il 1915. Tre mesi dopo il terremoto e l’alluvione, scoppia la guerra.
Il...
1911: Stazione Trastevere apre il Novecento portuense
Ai primi del Novecento, in ragione del continuo incremento del traffico ferroviario, si ragiona su un allargamento del Ponte di ferro. Ma...
Il nuovo asse produttivo trasforma il paesaggio portuense
Nei primi anni del Novecento si apre nella Piana di Pietra Papa un grande cantiere, per trasformare le fornaci della Colle &...
20 settembre 1870: si apre la Breccia di Porta Pia
— All’alba del 20 settembre comincia il cannoneggiamento contro Roma
All'alba del 20 settembre comincia il cannoneggiamento. Il fuoco italiano si concentra soprattutto nel tratto...
Dentro Forte Portuense: anatomia della fortezza sotterranea
— Garitta, porta corazzata e galleria anulare proteggono l’ingresso
Ci avviciniamo al Forte Portuense da un vialetto moderno, al civico 545 della via Portuense. Una...
Garibaldi e Depretis: nasce il cantiere di Forte Portuense
— Garibaldi attacca il progetto dei forti dalle colonne dei giornali
Tra le voci contrarie al Campo trincerato di Roma vi è quella lucida e...
Pio IX, Vigna Pia e la Roma popolare alla vigilia dell’Unità
Rientrato a Roma il 12 aprile 1850, Pio IX ricostruisce l'amministrazione pontificia ma riprende anche alcuni progetti sociali concepiti prima della rivoluzione. Uno dei...
Il primo treno e il nuovo anello ferroviario di Roma
Il viaggio di collaudo avviene il 25 marzo 1859, alle 6:30 del mattino. È un successo. I primi viaggiatori sono...
La Repubblica cade e Garibaldi lascia Roma
— 30 giugno: Oudinot ordina l’assalto generale al Vascello
Nella notte fra il 29 e il 30 giugno Oudinot decide di chiudere l'assedio. L'artiglieria francese...























