Arvalia, quartieri e parrocchie: nasce un nuovo nome
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Metrebus e Piano Vaciago: la rete dei trasporti cambia scala
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Forte Portuense restituito alla città: bonifica e cultura
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
16 dicembre 1998: Vigna Jacobini crolla nella notte
16 dicembre 1998: il crollo e i soccorsi
È il 16 dicembre 1998, notte fonda di un mercoledì incominciato...
Corviale e Magliana oltre gli anni del Bronx
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Corviale non è un ghetto: dal laboratorio al recupero
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Piazza De André e PRU Magliana: ricucire il quartiere
Una canzone – Volta la carta di Fabrizio De André (1940-1999) – accompagna come un mood i cambiamenti dei primi anni Duemila....
Ostiense-Marconi: le fabbriche dismesse tornano a vivere
Questo paragrafo è in aggiornamento — Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed do eiusmod tempor incidunt ut labore et...
Tre riserve e ciclabile: il verde ridisegna il territorio
Arriva anche la pista ciclabile, sul colmo dell’argine. L’argine, percepito sinora come una frontiera, si rende permeabile: la Magliana si riconcilia col...
Italia ’90: ferrovia e Villa Bonelli ridisegnano la mobilità
I primi segnali di novità si per cepiscono già con l’estate magica dei Mondiali di calcio di Italia 90, quelli di Germania-Argentina...
Operazione Colosseo: il blitz del 1993 chiude la Banda
Nel 1990 Renatino è ormai il re di Roma e si muove in scooter, senza neppure un guardaspalle al seguito.
Linea 8: Monteverde torna vicino al centro di Roma
Il progetto di far passare un tram sulla Circonvallazione Gianicolense, viale Trastevere, e di lì fino al Centro storico, risale al lontano...














